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  • 空調銅管泄漏故障原因分析

    對于發生嚴重泄漏的空調,在維修時可根據泄漏時殘留的油漬很快找到泄漏點。但是,如果不仔細觀察、沒有認真分析泄漏原因就簡單地補焊、加氟、試機,看到電流正常、制冷良好就認為修好了,便可能在短時間內再次發生泄漏。

      在維修時,如果發現漏點不是在接頭處,而是在整根銅管上。且漏點呈細小裂紋狀而不是點狀時.則故障是因為附近的u形減振管嚴重振動造成疲勞性裂 紋所引起的。這時,應觀察U形管底端的減振配重是仍掛在上面,還是掉到空調底盤上了(如圖所示)。u形管底部所加的減振配重有兩種.多數是用瀝青塊包在管 道上,也有用橡膠團捆在上面的。瀝青塊配重掉下來,一般是因為u形管管溫過高造成的。u形管失去配重后劇烈地晃動.致使銅管產生疲勞性裂紋而造成嚴重泄 漏。橡膠團配重未脫落卻發生銅管疲勞性裂紋的,是因為空調在使用了相當長的時間后.壓縮機固定螺帽松動,振動幅度加大或銅管應力變化所造成的。擰緊固定螺 帽或適當加重配重塊即可解決此類問題。對于瀝青塊掉下來的情況.還要解決u形管溫升過高的問題.才能避免此類故障的再次發生。

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      通常.u形管溫升高是以下原因造成的:1.外機環境溫度過高.如遮陽篷脫落,太陽光直射.附近有新增熱源,出風口的通風不良等。2.冷凝器堵塞.如多年未清洗冷凝器,進風處有雜物,空氣中粉塵或油煙太重等。3.供電電源電壓長期處于欠壓臨界狀態(180V左右)。4.管路系統存在其他小泄漏點,少量缺氟運行.造成壓縮機溫升高,從而導致u形管溫升高,特別是冷暖兩用空調的壓縮機上包著一層保溫層,缺氟運行時壓縮機溫升更厲害。

      維修時,應根據具體原因采取對應措施。如做好遮陽篷、清洗冷凝器、改變通風環境、找出小泄漏點等。南方使用的冷暖兩用空調可去掉保溫層,再將剪 成適當寬度的舊自行車胎卷在原配重處.并用小扎絲捆好.使其重量比原配重量重一些即可。然后,按正常工序維修、試機,觀察U形管及其他管道,若不晃動則表 示運行正常。這樣,就可以確保不再發生銅管疲勞性裂紋泄漏故障了。

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    2018年11月30日

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